Соревнования проходили в Дмитрове, на динамометрической испытательной дороге Автополигона НАМИ. Это новые официально лицензированные соревнования в клубном формате, объединившие любителей быстрых гражданских автомобилей, клубные команды и профессиональных гонщиков на одной трассе и в равных условиях. Каждый автомобиль прошёл обязательную техническую инспекцию: проверялись ремни безопасности, крепление аккумулятора, состояние шин, тормозной системы и рулевого управления. Результаты фиксировались в режиме реального времени и публиковались в закрытом чате пилотов.
Кубок «Легал» — официально лицензированное мероприятие, адаптированное под клубный формат: с упрощённым допуском, фиксированной стоимостью участия и делением на классы по фактическому времени прохождения дистанции. Проект создавался как цивилизованная альтернатива стихийным уличным заездам — с профессиональной телеметрией, подготовленной трассой и обязательным техническим контролем автомобилей.
«Первый этап показал именно то, ради чего мы всё это затевали. 77 пилотов, 16 команд, честная конкуренция — и при этом живая атмосфера, в которой люди не просто соревнуются, но и общаются, знакомятся, остаются после финиша. Мы хотели создать не просто гонку, а место, куда хочется возвращаться. Кажется, получается. Ждём всех 11 июля», — сказал Сергей Спиренков, директор гонки.
На старт классической дистанции 402 метра — четверти мили — вышли более 77 пилотов, разделённых на 8 классов: от участников, проходящих дистанцию за 15 секунд, до тех, кто выезжает из 10. В числе участников — как дебютанты, так и профессиональные спортсмены, выступавшие в Кубках России.
Трасса на динамометрической дороге Автополигона НАМИ показала себя с хорошей стороны: качественное покрытие, профессиональная система хронометража, чёткая организация. Единственный фактор вне контроля организаторов — июньская жара. Высокая температура асфальта влияла на сцепление шин и делала результаты непредсказуемыми, что только добавляло напряжения в заездах.
В командном зачёте первая пятёрка: Audi Clan Russia, EZEE, AsiaForce Team, ASW, MosVag.
«Для меня, как для молодого пилота, этот формат — настоящая школа. Ты проходишь техком, соблюдаешь регламент, стоишь на старте рядом с людьми, у которых за плечами Кубки России. Это совсем другой опыт, чем просто гонять, где придётся. Дрэг в России только набирает обороты, и такие соревнования очень важны — они показывают, что войти в этот спорт реально. А трасса, кстати, отличная. Жара немного всё перемешала, но это только интереснее», — считает участник гонки Александр Мельников (EZEE).
Дрэг-рейсинг — молодая дисциплина, которая пока не стала массовой в России. Большинство любительских заездов остаются разовыми событиями или закрытыми клубными историями без полноценной турнирной системы. Особую роль формат играет для молодых пилотов. Возможность встать в заезд рядом с опытным профессионалом, пройти технический контроль и соблюсти регламент — это практика, которую сложно получить где-то ещё.
Сезон 2026 года включает три этапа: 6 июня, 11 июля и 15 августа.
Фото: клуб «Легал»






