Инструктор Центра «Юность» Павел Михайлов — чемпион России по авиамодельному спорту в дисциплине «Воздушный бой». Его путь начался в 9 лет в клубе «Спектр» на Рабочем посёлке под руководством Игоря Архипова: первые модели были простыми — прямоугольное крыло, деревянный фюзеляж, — но именно тогда Павел почувствовал, как техника становится продолжением рук.

Позднее он уже сам стал педагогом в «Юности» и почти 20 лет учил ребят собирать и запускать модели. После перерыва (в 2005–2009 годах Павел судил соревнования и помогал молодым спортсменам) он вернулся в спорт — но уже как механик, а с 2013 года выступает в составе московской команды «Высота».

«Воздушный бой» — это не только подготовка и умение, но ещё и доля фарта, что ли: везёт — не везёт», — говорит Павел. Яркое подтверждение тому — финал чемпионата России, где на счету была каждая секунда: «Первая модель не запустилась. В течение четырёх секунд я обслужил вторую, прицепил ленту и сделал взлёт ровно по команде "Старт". Прям всё как в тумане». Эта собранность и принесла победу его экипажу вместе с напарником Денисом Есауловым.

Слаженность в паре для Павла — основа успеха: «Экипаж — это сродни семьи. Мы понимаем всё с полуслова… Иначе, наверное, победы не может быть — без понимания в команде». Важна и техника: в финале команда выступала на моторах АКМ Михаила Журавлёва, а раньше использовала моторы «Буран» из Новосибирска — но их ресурс иссяк. «Выступали на топовой, мировой технике. Лучше не бывает», — отмечает Павел.

Не менее ценной оказалась поддержка тренера Сергея Антонова: «Он нас в нужный момент поддержал техникой на чемпионате России».

При этом тренироваться было непросто: картодром в Чертаново закрылся, и команде приходилось ездить в Бужаниново. «Тренировок было не так много, как хотелось бы, но мы старались посещать все соревнования — ездили в Вязьму, Химки. На двух последних соревнованиях мы выиграли», — вспоминает спортсмен.

Уровень российской авиамодельной школы признают и на международной арене: в 2016 году Павел Наркевич (тоже из команды «Высота») стал призёром чемпионата мира в Австралии, а в этом году Дмитрий Дущенко, связанный с той же школой, занял 2–3-е место, выступая за Казахстан.

Навыки, отточенные на авиамоделях, пригодились Павлу и в профессии автомеханика. Разница в масштабах ощутима: «Авиамодельный двигатель выдаёт 36–38 тысяч оборотов, а автомобильный — максимум 7 тысяч. Любая мелочь очень важна. Принципы же одни: внимание к деталям, отказ от спешки, работа при хорошем освещении», — отметил Павел.

Сейчас Павел готовится к «Матчу сильнейших» в Тюмени, который пройдёт в сентябре этого года.

Фото: ЦДДТ «Юность»